Федералы рекомендуют предъявить Boeing уголовные обвинения: отчет

Как обеспокоенный и разочарованный поклонник Boeing, я не могу не испытывать тревогу из-за последних новостей о том, что прокуратура США рекомендует предъявить компании уголовные обвинения за нарушение мирового соглашения, связанного с двумя смертельными авиакатастрофами. Мысль о том, что такой уважаемый и культовый бренд запятнан такой репутацией, душераздирающая.

Как страстный поклонник юридических новостей, я рад сообщить, что, согласно недавнему отчету Reuters, я считаю, что можно с уверенностью ожидать, что прокуроры США будут выступать за уголовные обвинения против Boeing в Министерстве юстиции. Эта рекомендация вытекает из предполагаемого нарушения компанией Boeing мирового соглашения в отношении двух трагических авиакатастроф.

Рекомендуемое чтение

Выключенный
Английский

Как поклонник ясного и краткого общения, я бы предложил перефразировать это так: я узнал от агентства Reuters, что Министерство юстиции (МЮ) все еще обсуждает вопрос о том, выдвигать ли обвинения против Boeing. По словам двух неназванных источников в Министерстве юстиции, процесс «продолжается», и окончательных решений пока не принято.

В 2021 году я оказался в центре мирового соглашения между Boeing и Министерством юстиции. Этот договор был заключен после двух трагических инцидентов с моими любимыми самолетами 737 Max, которые произошли в конце 2010-х годов. Первая из таких катастроф произошла в Индонезии в 2018 году, унеся жизни 189 невинных душ. Вторая катастрофа обрушилась на Эфиопию в 2019 году, унеся с собой 157 драгоценных жизней.

Как любопытный геймер, я углубился в отчеты о расследованиях авиакатастроф. К моему удивлению, сотрудники Boeing обсуждали между собой, что не позволят своим близким сесть на некоторые новые самолеты Boeing из-за существующих проблем безопасности.

Как геймер, я бы не решился сесть в самолет, обученный на симуляторе Max, для своих близких, основываясь на электронном письме, написанном сотрудником Boeing в феврале 2018 года, прямо за углом от инцидента с авиакатастрофой в Индонезии.

Во время полета Alaska Airlines в начале этого года от самолета Boeing оторвался компонент двери, что вызвало беспокойство и попало в заголовки газет из-за потенциальных последствий для безопасности. Впоследствии Федеральное бюро расследований (ФБР) связалось с пассажирами этого рейса, чтобы уведомить их о том, что они могли стать жертвами преступного деяния.

В прошлом месяце Министерство юстиции выявило, что компания Boeing нарушила условия предыдущего соглашения, избежав тем самым уголовных обвинений. В этом урегулировании, которое включало штраф в размере 2,5 миллиардов долларов, компания Boeing обвинялась в обмане Федерального управления гражданской авиации (FAA). В рамках соглашения производитель самолетов был обязан внедрить более строгие нормативы соответствия и этические нормы.

По данным Reuters, их отчет, похоже, противоречит статье в New York Times, опубликованной на прошлой неделе, в которой говорится, что Boeing будет избегать уголовных обвинений. В противоположность этому, статья New York Times предположила, что на Boeing может быть заключено соглашение об отсрочке судебного преследования, что может привести к увеличению количества проверок соблюдения требований и более серьезному штрафу. Однако семьи жертв авиакатастроф со смертельным исходом в 2018 и 2019 годах публично выразили предпочтение уголовному преследованию Boeing.

Независимо от конечного результата деятельности Boeing, за последние годы репутация компании серьезно пострадала. Превратившись из символа превосходного качества в источник насмешек и синоним небезопасной продукции, Boeing теперь сталкивается с беспощадными насмешками со стороны ночных комиков и пользователей социальных сетей. Появилось даже несколько веб-сайтов, позволяющих путешественникам проверить, выполняется ли их предстоящий рейс самолетом Boeing.

В марте я, Дэйв Кэлхун, генеральный директор Boeing, объявил о своих планах в конечном итоге уйти со своей должности. Однако, несмотря на мой предстоящий уход, я чувствовал себя обязанным дать показания перед слушаниями в Конгрессе 18 июня относительно проблем, стоящих перед моей компанией. Более того, я выразил глубочайшие извинения семьям, потерявшим близких в результате трагических событий 2018 и 2019 годов.

У меня нет возможности напрямую связаться с Boeing, но в понедельник утром я первым делом проверил свою электронную почту, чтобы узнать ответы на мои вопросы. Я буду держать вас в курсе, если получу от них какие-либо новости.

Смотрите также

2024-06-24 19:45